shinichi Post author19/08/2013 at 3:29 pm 高々と噴煙を上げる桜島＝１８日午後４時４１分、鹿児島市、祝迫緑さん提供 桜島で爆発的噴火 昭和火口、史上最高の５千ｍまで噴煙 by 祝迫勝之 http://www.asahi.com/national/update/0818/SEB201308180004.html １８日午後４時３１分、鹿児島市の桜島の昭和火口が爆発的噴火をした。噴煙は火口から５千メートルまで達し、観測開始以来の最高を記録。小規模な火砕流が起き、火口の南東約１キロまで流下した。上空を噴煙で覆われた鹿児島市中心部は一時暗くなり、大量の灰が降った。鉄道も一部で遅れが出た。 Reply ↓
shinichi Post author19/08/2013 at 3:34 pm ５千メートルまで噴煙を上げた桜島の爆発的噴火＝１８日午後４時３７分、鹿児島市（鹿児島地方気象台提供） 桜島、噴煙５０００メートル 過去最高、昭和火口で噴火 [鹿児島県] 西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/nnp/kagoshima/article/33808 鹿児島市・桜島の昭和火口（標高約８００メートル）で１８日午後４時３１分、爆発的噴火があり、鹿児島地方気象台によると、噴煙が５千メートルまで上がった。昭和火口としては１９５５年１０月の観測開始以来、最高の高さ。噴煙は南東の風に乗り、鹿児島市街地は大量降灰に見舞われた。 爆発的噴火は今年５００回目。火砕流が昭和火口の南東約１キロまで流れ、大きな噴石も３合目付近まで飛んだという。火砕流は２００８年２月６日の１・５キロに次ぐ距離だった。同気象台は「活動活発化の傾向にあるが、すぐ大噴火につながる兆候はない」としている。 昭和火口でこれまで噴煙が最も高かったのは、２００９年４月９日の４千メートル以上。南岳山頂火口は、１９７３年６月１日に５千メートル、２０００年１０月７日に５千メートル以上を観測している。 ＪＲ九州によると、ＪＲ鹿児島線は灰除去のため、同市の鹿児島中央－鹿児島間で上下各１本が運休、同線などで計７本が最大４０分遅れた。 Reply ↓
高々と噴煙を上げる桜島＝１８日午後４時４１分、鹿児島市、祝迫緑さん提供
桜島で爆発的噴火 昭和火口、史上最高の５千ｍまで噴煙
by 祝迫勝之
http://www.asahi.com/national/update/0818/SEB201308180004.html
１８日午後４時３１分、鹿児島市の桜島の昭和火口が爆発的噴火をした。噴煙は火口から５千メートルまで達し、観測開始以来の最高を記録。小規模な火砕流が起き、火口の南東約１キロまで流下した。上空を噴煙で覆われた鹿児島市中心部は一時暗くなり、大量の灰が降った。鉄道も一部で遅れが出た。
５千メートルまで噴煙を上げた桜島の爆発的噴火＝１８日午後４時３７分、鹿児島市（鹿児島地方気象台提供）
桜島、噴煙５０００メートル 過去最高、昭和火口で噴火 [鹿児島県]
西日本新聞
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/kagoshima/article/33808
鹿児島市・桜島の昭和火口（標高約８００メートル）で１８日午後４時３１分、爆発的噴火があり、鹿児島地方気象台によると、噴煙が５千メートルまで上がった。昭和火口としては１９５５年１０月の観測開始以来、最高の高さ。噴煙は南東の風に乗り、鹿児島市街地は大量降灰に見舞われた。
爆発的噴火は今年５００回目。火砕流が昭和火口の南東約１キロまで流れ、大きな噴石も３合目付近まで飛んだという。火砕流は２００８年２月６日の１・５キロに次ぐ距離だった。同気象台は「活動活発化の傾向にあるが、すぐ大噴火につながる兆候はない」としている。
昭和火口でこれまで噴煙が最も高かったのは、２００９年４月９日の４千メートル以上。南岳山頂火口は、１９７３年６月１日に５千メートル、２０００年１０月７日に５千メートル以上を観測している。
ＪＲ九州によると、ＪＲ鹿児島線は灰除去のため、同市の鹿児島中央－鹿児島間で上下各１本が運休、同線などで計７本が最大４０分遅れた。