元来、露払いは人の役割を指し、夜間や朝、長く伸びた草木が繁る草原や原野を集団で行く時、一列を成して徒歩や小走りで進行を先導したりまたは先頭を行く者のことである。先頭に立つ者は草や木を足や手で払いかき分け進み、草木に残る結露した露や雨水を払い落とすが、この時水に濡れ履き物や衣類に染み込み体が冷えるため好まれる仕事ではなく、一般に身分の低い者の役割とされる。後続の者ほど濡れる割合は少ない。
ヴェオリア社、そしてスエズ社、2 つのフランス系企業は世界市場で大きなビジネスを展開している。各々の水部門の売り上げは、1 兆6 千億円、8千6百億円である。この成功の裏にあるのはフランス政府の外交努力である。2 社がビッグビジネスを締結する前には、常にシラク前大統領が各国のトップと会談し、「露払い」を行っている。
露払い
Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/露払い
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水ビジネスの海外展開におけるコンサルタントの役割
by 吉村和就
http://www.suikon.or.jp/suikon/vol.41/41_03.pdf
漫画家ＴＨＥＳＥＩＪＩのバイク生活（ＣＢ４００ＳＦ・ジェベル２００）
http://theseji.blog8.fc2.com/blog-date-201002.html
『露払い』
一般道を走る時には、『露払い』を先行させるようにしている。要するに先頭を走らない。一般道で先頭を走っていいことは何も無い。特に通勤通学時間や深夜など無法者自転車が信号などお構いなしに飛び出してくるし、ほとんど交通法規など関係ない老人も要注意だ。そんな時には元気のいい原付小僧やトラックが『露払い』 の役を買って出てくれるのだ。俺もジェベルに乗っているときは、先頭に出ることに命を懸けていたが、Ｆ６に乗り出してからはすっかり横綱乗りに変わった。ただ今日の様な雨上がりの時にはタイヤが撥ねる本物の露でビショビショになってしまうけどね。